未來報廢汽車回收拆解行業，既是機遇也是挑戰！
發布時間：
2021/12/27
報廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領域重要領域，也是汽車現代流通體系的重要組成部分，其屬于循環經濟，是節能環保中的一個細分子行業，其具有能夠實現經濟社會自身內循環、減少對自然資源消耗與破壞的特點，使其成為貫徹可持續發展戰略的關鍵一環，備受市場關注。
報廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領域重要領域，也是汽車現代流通體系的重要組成部分，其屬于循環經濟，是節能環保中的一個細分子行業，其具有能夠實現經濟社會自身內循環、減少對自然資源消耗與破壞的特點，使其成為貫徹可持續發展戰略的關鍵一環，備受市場關注。
環保理念
2019年全國報廢機動車回收情況：
2019年，全國機動車回收數量為229.5萬輛，同比增長15.3%，其中汽車195.1萬輛，同比增長16.8%，摩托車34.4萬輛，同比增長7.1%。按照車輛類型分，客車回收數量為138.7萬輛，同比增長17.1%。貨車45.3萬輛，同比增長18.9%。掛車5.5萬輛，同比增長29.3%。專項作業車2.8萬輛，同比下降1.4%。
2019年12月份，全國機動車回收數量為23.9萬輛，同比增長5.1%，其中汽車21.2萬輛，同比增長5.5%，摩托車2.7萬輛，同比增長2.1%。按照車輛類型分，客車回收數量為13.9萬輛，同比增長6.2%。貨車6.7萬輛，同比增長23.5%。掛車0.2萬輛，同比下降74.8%。專項作業車0.3萬輛，同比增長12.7%。（資料來源：中國汽車工業協會）
上述數據表示：汽車拆解行業潛力無限，未來市場發展空間巨大！
我國報廢汽車回收拆解企業達到520多家，正規渠道回收率不到35%。根據國家規劃到2020年，我國廢舊汽車資源綜合利用率要達到95%以上，相關汽車拆解與再制造產業產值超過千億。未來我國汽車拆解市場空間將會高達5000億元。
報廢汽車回收現場圖
汽車拆解行業在環保行業中的地位提升，得到政府的高度重視
李克強總理于2019年4月22日簽署國務院令第715號，公布《報廢機動車回收管理辦法》，自2019年6月1日起施行。《報廢機動車回收管理辦法》，堅持市場化導向，打破數量控制的壟斷管理，符合規定的企業經批準均可從事報廢機動車回收。允許將具備再制造條件的報廢車“五大總成”出售給再制造企業，并對回收、拆解等規定了更嚴格的環保要求。
廢舊汽車回收作為再生資源回收中的重要一環，促進汽車拆解行業健康發展已勢在必行。
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